BMW CleanEnergy.

På langt sigt vil brint erstatte benzin og dermed i fremtiden reducere CO2-emissioner. Glæden ved at køre – uden emissioner: Det er grundidéen bag BMW CleanEnergy. BMW Group satser på brintmotorer i sine biler, for også i fremtiden at kunne bevare de typiske egenskaber som dynamik, effektivitet og kraftudfoldelse på en miljømæssigt forsvarlig måde.

Brint, der er udvundet fra vedvarende energikilder som sol- og vindenergi, sparer ressourcer og udvikler ingen CO2-emissioner, der er ansvarlige for drivhuseffekten – der opstår kun vand ved forbrændingen. Hvis brint udvindes med vedvarende energi, sluttes det økologiske kredsløb – navnlig fordi brint kan produceres i uendelige mængder.
Ved forbrændingen opstår der energi og som affaldsprodukt vand, der ledes tilbage til naturens kredsløb. Den energi, der oplagres i brint, kan udnyttes som drivenergi til biler på to måder: Enten i en forbrændingsmotor eller i en brændselscelle til udvinding af strøm til en elektromotor.
Forbrændingsmotorens afgørende fordel er den såkaldte bivalens. Denne bivalens gør det muligt at anvende både brint og benzin og skaber dermed, på baggrund af eksisterende infrastruktur, den optimale forudsætning for overgangen fra fossile til vedvarende energiformer.
Derfor satzer BMW i forbindelse med sine forbrændingsmotorer på en kombination af brint og benzin, da der ikke kan tankes brint overalt. Derfor har BMW CleanEnergy-bilerne foruden brinttanken også en benzintank. Hvis den ene tank er tom, kobler det bivalente BMW motoraggregat automatisk over på den anden brændstoftype.