Højomdrejningskoncept.

Høj ydelse gennem høje omdrejningstal: Med højomdrejningskonceptet, der har sine rødder i motorsporten, kan man opnå imponerende ydelsesdata, der sikrer en uforlignelig og fascinerende køreoplevelse.

Når man udvikler motorer, er der to måder at øge ydelsen på. Forøgelse af slagvolumen og turboladning er eksempler på muligheder, men de koster både plads og vægt. BMW M GmbH har gennem de sidste 30 år satset på højomdrejningskonceptet: Mere ydelse gennem høje omdrejningstal.
Princippet bag høje omdrejningstal er enkelt: Et højt omdrejningstal betyder, at der hyppigere skabes energi ved forbrænding i cylinderne. Da energi og ydelse er to sider af samme sag, resulterer dette i et højere ydelsespotentiale.
Men høje omdrejningstal stiller store krav til motoren, idet stemplerne i cylinderrækkerne driver krumtapakslen rundt med op til imponerende 8.250 omdrejninger i minuttet. Kun med en kompakt og ultrastabil konstruktion kan man tøjle de enorme belastninger, temperaturer og svingninger i motorblokken.
Da køredynamikken i væsentlig grad afhænger af bilens vægt og motorydelse, vil køreren opleve uforlignelig acceleration og overvældende kraftudfoldelse ved alle omdrejningstal og alle hastigheder.