Tekniske data for BMW iX1.
|
|
|
|---|---|
|
Drivlinje |
Fuldt elektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
150 (204) |
|
Drejningsmoment [Nm] |
250 |
|
Gearkasse |
1-trins, automatisk |
|
Træktype |
Forhjulstræk |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominel) / 30-min effekt [kW (hk)] |
150 (204) / 68 (92) |
|
Drejningsmoment (nominelt) [Nm] |
250 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0-100 km/t [sek.] |
8,6 |
|
Tophastighed eldrift [km/t] |
170 |
|
CO₂-udledning, blandet kørsel (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Elforbrug, blandet kørsel WLTP [kWh/100 km] |
16–14,2 |
|
Rækkevidde (WLTP) [km] 2 |
460–516 |
|
Forbikørselsstøj [dB(A)] |
66 6 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
65,2 |
|---|---|
|
Tilføjet rækkevidde efter 10 minutters HPC højeffektopladning [km] |
136 - 161 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. opladningstid AC (0-100%) [timer] |
6:30 / 3:45 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
130 |
|
Min. opladningstid DC (10-80%) [timer] |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Længde [mm] |
4.500 |
|
Bredde [mm] |
1.845 |
|
Høyde [mm] |
1.616 |
|
Bredde med sidespejle [mm] |
2.104 |
|
Hjulafstand [mm] |
2.692 |
|
Egenvægt [kg] 4 |
1.940 |
|
Tilladt totalvægt [kg] |
2.435 |
|
Nyttelast [kg] |
570 |
|
Maks. tagbelastning uden tagræling [kg] |
75 |
|
Anhængerlast som ekstraudstyr fra fabrikken bremset indtil 12 % / støttelast [kg] 5 |
750 / 75 |
|
Bagagerumsvolumen [liter] |
490–1.495 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivlinje |
Fuldt elektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] 7 |
230 (313) 7 |
|
Drejningsmoment [Nm] |
494 |
|
Gearkasse |
1-trins, automatisk |
|
Træktype |
Firehjulstræk |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominel) / 30-min effekt [kW (hk)] |
225 (306) / 110 (150) |
|
Drejningsmoment (nominelt) [Nm] |
494 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0-100 km/t [sek.] |
5,6 |
|
Tophastighed eldrift [km/t] |
180 |
|
CO₂-udledning, blandet kørsel (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Elforbrug, blandet kørsel WLTP [kWh/100 km] |
17,2–15,6 |
|
Rækkevidde (WLTP) [km] 2 |
430–468 |
|
Forbikørselsstøj [dB(A)] |
65 6 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
65 |
|---|---|
|
Tilføjet rækkevidde efter 10 minutters HPC højeffektopladning [km] |
128 - 155 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. opladningstid AC (0-100%) [timer] |
6:30 / 3:45 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
130 |
|
Min. opladningstid DC (10-80%) [timer] |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Længde [mm] |
4.500 |
|
Bredde [mm] |
1.845 |
|
Høyde [mm] |
1.616 |
|
Bredde med sidespejle [mm] |
2.104 |
|
Hjulafstand [mm] |
2.692 |
|
Egenvægt [kg] 4 |
2.085 |
|
Tilladt totalvægt [kg] |
2.580 |
|
Nyttelast [kg] |
570 |
|
Maks. tagbelastning uden tagræling [kg] |
75 |
|
Anhængerlast som ekstraudstyr fra fabrikken bremset indtil 12 % / støttelast [kg] 5 |
1.200 / 75 |
|
Bagagerumsvolumen [liter] |
490–1.495 |
BMW fælge og dæk.
Vi udsætter dækkene på vores biler for strenge tests, hvor vi vurderer dem ud fra op til 50 forskellige kvalitetskriterier – betydeligt mere end de standardiserede dækmærkningskrav, der foreskrives i EU-lovgivningen. Her finder du alle oplysninger om egenskaberne ved de dæk, der anvendes af BMW.
Forbrug og CO₂-udledning.
BMW iX1 xDrive30: Energiforbrug, blandet kørsel, WLTP, i kWh/100 km: 17,2–15,6; Elektrisk rækkevidde, WLTP, i km¹: 430–468
¹ Rækkevidden afhænger af forskellige faktorer, især personlig kørestil, vejforhold, udetemperatur, varme/klima, forvarmning.